Ghana 50 kWp + 125 kW/261 kWh Sistema di ricarica solare per veiculi elettrichi cunnessu à a rete
Ghana 50 kWp + 125 kW/261 kWh Sistema di ricarica solare per veiculi elettrichi cunnessu à a rete

Case

Ghana 50 kWp + 125 kW/261 kWh Sistema di ricarica solare per veiculi elettrichi cunnessu à a rete

Candidatura Stu prugettu hè un'applicazione cummerciale tipica di un sistema integratu di carica solare-almacenamentu-EV.

paràmetru 125 kW/261 kWh

Agriculture 50 kWp PV system, 125 kW/261 kWh BESS, STS, PCS, EMS, and EV charging stations.

indirizzo Ghana


Richiede u prezzu di u prugettu

1. Panoramica di u prughjettu

This project is located in Ghana, Africa, and serves as a commercial demonstration site integrating solar power generation, battery energy storage, and electric vehicle charging. Designed for EV charging operations, the station has become a regional showcase for clean-energy applications.

U trasformatore di l'utilità lucale hà una capacità di solu 120 kVAA causa di a capacità limitata di a rete è di e frequenti interruzioni di corrente, l'alimentazione di a rete esistente ùn pò micca supportà tutte e stazioni di ricarica chì funzionanu à piena putenza, ciò chì limita significativamente a capacità di ricarica è l'efficienza operativa di a stazione.

Per risolve u prublema sia cù a capacità insufficiente di a rete sia cù l'alimentazione elettrica inaffidabile, u cliente hà sceltu u nostru Armadiu di almacenamiento di energia à batteria di 125 kW/261 kWh, cumminata cù un Interruttore di trasferimentu staticu STS è un sistema di carport fotovoltaicu.

In cundizioni nurmali di a rete, u sistema solare, u sistema di almacenamiento di batterie è a rete elettrica funzionanu inseme per sustene l'equipaggiu di carica à piena putenza. In casu di interruzione di a rete, u sistema cumpleta a transizione da u funziunamentu cunnessu à a rete à quellu fora di a rete in un secondu. I caricabatterie rapidi CC d'alta putenza sò temporaneamente spenti, mentre u sistema cuntinueghja à furnisce energia à l'equipaggiu di carica CA per circa L'ora di 5-8, assicurendu chì i servizii di ricarica essenziali restanu dispunibili.

2. Dettagli di u prugettu

Applicazione 2.1

Stu prugettu hè un'applicazione cummerciale tipica di un sistema integratu di carica solare-almacenamentu-EV.

A stazione di ricarica in Ghana hà affruntatu trè sfide maiò:

  • Alta dumanda di carica di punta
  • Capacità di rete lucale limitata
  • Alimentazione elettrica micca affidabile

Affidà si solu à a rete elettrica ùn pudia micca sustene tutti l'equipaggiamenti di carica chì funzionavanu simultaneamente. Un aghjurnamentu di a capacità di un trasformatore cunvinziunale averia bisognu di investimenti sustanziali è di un longu prucessu di custruzzione è d'approvazione.

U carport fotovoltaicu genera elettricità pulita direttamente in situ, mentre chì u sistema di accumulazione di energia à batteria cumplementa a rete durante i periodi di alta dumanda di carica. U sistema furnisce ancu una rapida commutazione d'emergenza durante l'interruzioni di a rete.

Sta suluzione sustene l'operazioni di carica à pienu caricu in cundizioni nurmali, mantenendu i servizii di carica essenziali durante l'interruzioni di corrente. Riduce a dipendenza da l'elettricità di i servizii publichi, diminuisce i costi operativi è hè particularmente adatta per e stazioni di carica cummerciale di veiculi elettrichi in e regioni africane cù reti elettriche debuli o instabili.

3. Vantaghji chjave di u prugettu

3.1 Overcomes Grid Capacity Limitations

U sistema di accumulazione d'energia di 125 kW/261 kWh cumplementa l'approvvigionamentu limitatu di l'utilità, permettendu à a stazione di carica di funziunà in modu affidabile malgradu a capacità limitata di u trasformatore di 120 kVA esistente.

3.2 Coordinated Solar, Storage, and Grid Operation

U sistema fotovoltaicu, u sistema di almacenamiento di batterie è a rete elettrica travaglianu inseme in modu intelligente per sustene a dumanda di carica. Questu aumenta l'usu di energia solare pulita è riduce l'elettricità acquistata da a rete.

3.3 Continuous Operation During Power Outages

L'STS permette una commutazione rapida cunnessa à a rete è fora di a rete. Durante una interruzione, u sistema pò cuntinuà à furnisce l'equipaggiu di carica AC per circa 5-8 ore, assicurendu chì i servizii di carica essenziali restanu operativi.

3.4 Lower Infrastructure and Operating Costs

A suluzione evita l'altu costu è u longu periodu d'implementazione assuciati à l'aghjurnamentu di u trasformatore di utilità. L'autoconsumu solare, u supportu di carica di punta è l'accumulazione d'energia aiutanu ancu à riduce i costi di elettricità è di funziunamentu à longu andà di a stazione.

Candidatura

Stu prugettu hè un'applicazione cummerciale tipica di un sistema integratu di carica solare-almacenamentu-EV.

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